CCTV新闻：运输部的记者发现，在2025年，运输部将实施一个新的农村道路改善行动周期，以加快农村现代运输系统的改善。 2025年，我的国家协调城市规划布局，并将为建筑基金的利益提供全面的作用。在2025年，计划改变100,000公里的农村道路，增加250个拥有第三层和级别道路的城镇，并增加12,000个天然村庄和群体，这些村庄和群体拥有较大的硬道路。乡村路的3,000座危险桥梁进行了翻新，并实施了100,000公里的恢复性维护项目。此外，在2025年，运输部还将促进将道路通往居民的数字化转型，进行有关乡村道路“道路，档案”建设的信息，并促进对农村道路状况的自动检查。在conduc的领域运输和维护基础设施的维护和维护，促进劳动力的努力，进一步扩大实施和受益人的范围，并加强道路管理和维护工作的数量为850,000。介绍了运输部高速公路局农村高速公路局副主任陈·温利（Chen Wenligang根据当地条件租用。同时，努力开发“乡村道路 +”模型，加速乡村道路，旅游路和资源道路的建设，并加深了交通，旅游和运输的综合发展。加强技术，加速农村的农村管理和维护更为“明智”。随着2025年农村道路改善行动的新旋转，运输部还将促进农村道路的数字化转型，尤其是维护道路的过程。在全国最大的农村道路网络的四川省，超过60％的县，城市和地区都有数字管理平台，实现了在农村，建筑和维护的整个农村规划过程中的管理。几天前，在乡村一条12公里的四公里公路的彭胡市被覆盖，将菜园的年产量为150万吨。随着农村道路的建设不断扩大，无人机巡逻也创造了对乡村道路的明智维护，以“飞”一条新轨道。 36公里外的彭津镇的Shunjiang Road是一条旅游高速公路。每个周末，RE是超过10,000辆经过Shunjiang Road的车辆。为了监视道路表面条件，配备了高精度摄像头的中型级别无人机和许多传感器在路面上巡逻疾病。大数据和物联网等技术不仅提高了道路管理和维护的效率，还可以保护安全的Turnawakad。在中山的中山镇，梅山（Meishan）的四川县（Sensing Equience）安装在沿途道路的瓦楞纸护栏中，可以实时收集各种信息，并在乡村道路上建立道路模块。当发生异常情况时，系统会立即向云平台管理中心报告信息，以防止第二道路事故。四川省交通部公路局副主任李·庞塔（Li Juntao）介绍了2025年，我们还将大力推广大数据，人工智能和其他技术赋予农村道路管理和维护能力，积极预防和控制关键部分和重要性节点的安全风险，从而破坏农业产品生产基础，物流和仓库节点之间的瓶颈和瓶颈，以及在运输合并中的物流中跨越瓶颈，从而破坏了农村道路管理和维护，从而破坏了农村道路管理和维护，从而赋予农村道路管理和维护，从而赋予农村道路管理和维护，从而赋予农村道路管理和维护，从而赋予农村道路管理和维护，从而赋予农村道路管理和维护，并破坏了赋予农村道路管理和维护的瓶颈。降低成本，提高质量和效率。乡村道路使用生命力，并给“快速线”进行乡村复兴。连接城市和乡村的乡村道路不仅使旅行更加舒适，还可以刺激新的消费。作为“四个好乡村道路”的全国示威县，荷兰省的兰斯县县，在加速乡村道路的维修和扩张的同时，它还连接了国家和省级的树干线路，为近距离乡村和农民的经济经济开辟了一个快速的渠道。在兰州的千江路县，阳态，匈奴，新近翻新的乡村道路连接了许多美丽的地方，例如Xiangjiangyuan Yao族城和街头山谷，这吸引了许多游客开车。依靠这条乡村路，宽族族城的普林扬村（千吉亚尤恩）发展了一个生态旅游业，不仅撤离了农舍和寄宿家庭的发展，而且还允许当地特殊农产品在全国范围内迅速运送。在2025年第一季度，匈奴省扬州市投资了将近2.7亿元人民币，以完成乡村道路的改善和转型的质量，该道路的改善和转型完成了31多公里的旅游路建筑。扬州市政运输局局长邓扬港（Deng Yangzhong）推出了270公里的道路质量改善，并将在2025年实施变更，并将努力促进“运输行业和“ T” T的深入整合。抢劫 +旅游业”，因此，农村道路可以成为为人们提供方便的旅程和帮助农村工业行业的“领先道路”的“快乐之路”。