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频繁遭遇远光灯的“袭击”,外卖骑手夜间送货
作者:365bet亚洲体育日期:2025/11/07 11:38浏览:
原标题:夜间配送常被远光灯“惊吓”,外卖骑手直呼“太危险了!”骑手们呼吁优化夜间配送时长和补贴标准。外卖骑手必读小贴士,夜间道路畅通,配送速度提升。但他们也面临道路照明不佳、送货到社区困难等困难,因此一些人选择改装自家的远光灯。不少受访骑手期待夜间配送时间和补贴标准的优化,以保障自身和道路安全。 “晚上车少,所以送货比白天快。” 11月5日,来自深圳的外卖骑手邝路阳向mga记者坦言,夜间配送的路况较好,有时会把订单跑到晚上10点。然而,在闪过数次迎面而来的电动自行车的远光灯后,他不禁感叹道:“我什么也看不到。”早,太危险了!”近年来,一些电动自行车非法改装、加装强光灯的现象引起关注。公安部道路交通安全研究中心的调查显示,目前市场上各种改装车灯齐头并进,造成光污染和光陷阱,对其他交通参与者和电动自行车驾驶员自身造成伤害。对于仍在夜间跑单的送货骑手来说,偶尔出现的“光陷阱”有哪些障碍?您在夜间送货过程中还遇到了哪些困难?如何解决进一步保障夜间配送安全? 夜间配送困难重重 夜间跑单流量较少,成为一些外卖骑手的首选时间 记者发现,不少地方的骑手对于夜间配送的感受有些复杂:一方面,夜间道路畅通,配送速度也有所提高。奥维德。另一方面,他们也常常面临看路困难、服务社区困难等困难。因此,一些车友选择改装自己的远光灯。进入11月份,来自上海的外卖骑手陈明每天早上10点到晚上10点负责接单,下午休息1到2小时。在他看来,夜间在正常路段行驶时,两侧已经有路灯,电动车原有的近光大灯就可以满足需要。 “当你在远郊或远处的道路上看不清楚时,你可以使用远光灯来让你的视野更清晰。” “晚上车少,送货应该会快一些。”但夜间送货最大的困难是很难找到小区门牌号、看不清路。 “这可能是一些骑手改变远光灯的主要原因,”匡路阳说,“这很难禁止在阴天或道路和道路施工中驾驶电动汽车。有时我不得不开太多车。非常好“如果迎面而来的汽车被远光灯撞到,其他骑手就必须走路。这对操作员来说不安全。”我一下子就什么也看不见了,感觉很不安全。合肥的梁师傅告诉记者,夜间送货时,有时会被对面电动车的远光灯“晃眼”,引发对自己送货光束的担忧。经分析,私自更换远光灯的行为在法律上可以认定为影响交通安全的添加、变更电动自行车。根据规定,禁止添加、更换电动自行车,违规者可能会受到行政处罚。此外,如果确定骑手安装或改装远光灯造成交通事故的,将酌情考虑除非分摊事故责任,骑车人的责任将会很严重。远光灯使用不当存在隐患。为什么有些骑手选择使用远光灯?中国劳动关系学会劳动关系部主任孟泉介绍,由于部分配送区域亮度不够,或者路线较暗,骑手们对照明有实际需求,以保证配送安全。 “有些骑手使用远光灯的主要原因与夜间骑行的速度有关。”清华大学交通研究所副所长杨新淼表示,夜间配送时,iOnly外卖骑手开车速度较快,反应时间相对有限。 “所以他们选择使用远光灯,这样他们就能看得更清楚。”记者注意到,公安部道路交通安全研究中心的一项调查显示,违规变灯、不当使用灯光会造成多起他人伤害,交通环境,以及自身。例如,眩光会导致迎面交通参与者失明,降低迎面交通参与者对距离和速度的感知,而《蒸发》指出,根据最新版ISO(国际标准化组织)自行车照明标准,自行车上的远光灯应主要照亮地面,不应照射人眼。对此,可以规定电动自行车相关照明标准的制定。夜间送货的安全性不能视为理所当然。骑手们对远光灯的需求以及对安全隐患的担忧,是外卖行业面临的夜间配送安全问题的背后。记者了解到,北京、上海、南昌等地已推出远光灯相关政策文件并开展夜间检查。例如,《南昌市电动自行车管理条例》明确规定:电动自行车上不得使用影响交通安全的高分贝喇叭、高光强灯光。近日,北京交管部门开展夜间检查行动,重点对电动自行车车灯安装和拆卸进行检查,责令其拆除安装的车灯,将车辆恢复出厂标准,并明知“如不整改并重新检查,将面临扣押车辆、罚款等处罚”。 “平台是与骑手关系密切的生物之一,需要更多地认识到保证夜间配送安全的重要性。目前,一些平台为骑手定制了安全设备。在此基础上,可以进一步开发以下远光电动车,以满足夜间配送需求。”孟权建议平台可以调整算法,设立提醒机制,收集暗roa信息d路段和暗区。通过大数据定位事故队长。当骑手进入这些区域时,可以推送安全提醒,增强骑手的安全意识。多位受访者接受记者采访时表示,期待夜间配送时间和补贴标准的优化。梁师傅说,“晚上能见度不好,尤其是雨天,必须慢慢骑。另外,很多大型小区管理严格,登记、找单位都需要时间,很容易超时。希望平台能延长夜间配送时间,适当增加一些夜间补贴。”基础设施方面,专家建议重点完善郊区夜间照明、道路指示、老旧小区周边等。有明确的设施,方便骑行者认路、选择食物。为了向大型社区提供服务,可以建立“身份登记系统”。骑手可以快速进入注册后社区,减少时间延误。在孟泉看来,平台还应该加强监管,建立正向激励机制。 “将夜间安全配送纳入考核指标,在一定时间内没有发生夜间安全事故的,可以给予积分奖励或现金补贴,引导骑手主动避免安装强光灯等危险行为。”孟权说道。
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