物流是实际经济的“子午”，将劳动力和消费联系起来，与人民的生计和发展有关。降低整个社会的物流成本可以“放松肌肉并促进血液循环”以进行经济发展。去年11月发布的“有效降低物流成本的有效降低物流成本的行动计划”表明，到2027年，货运运输结构将得到更优化，铁路和铁路铁路的比例将努力维持快速的增长。在实施特殊行动以降低整个社会的物流成本时，将向铁路部门介绍了哪些新步骤，降低物流成本的好处是什么？记者进行了采访。 - porteror：连接到工厂和商店的“一千米” - “免费送货”铁路无关紧要，可以节省人工。在Yita Guanglian Coal Chemical Co，Ltd的特殊负荷中，C800,000吨火车填充火车已经准备好前往坦桑的Caofeidian West Station附近。对于Yita公司，从入口到碳，物流的物流，物流的后勤物流物流的后勤物流，后勤方面的物流，物流的物流，物流的物流全链的物流，例如CAR转移和这些煤炭经历的火车运输，这些煤炭经历了这些煤炭经历的火车运输。铁路运输的最大优势是大量运输和低成本，但是在铁路行李箱线和装运站之外，工厂区域和商店之间的短距离连接已成为“铁路之路”的瓶颈。 “不要低估这种'单公里'。每种单尾短杆运输意味着额外的负载和负载，涉及许多材料，制造和可能的损失。” Zhang He被引入了国家铁路公司Hohhot局的Baotou Railway物流中心副主任。过去，铁路部门负责行李箱运输。现在，在促进了物流一般签约之后，铁路部门将定制最佳的物流解决方案，以解决短距离运输问题，并提供存储，负载和负载，处理，包装和其他服务，从而实现“门道”，“帮助生产线”和“生产线”和“工厂分配分配”的效果，以降低客户的成本，并降低了成本的量学。不仅取决于物流一般签约，栏杆部还将优化内部装运ORGAnization。以前，运输运输参与装载和装载，运输和其他部门。这通常是从提交货运运输申请起离开的大约4天的时间。实施物流通用合同后，铁路部门将在联合办公室内实施一个办公室，并将监视每个操作链接的这些人员，以确保货物在1天内运送。 ITAI公司被它深深地感动了。今年，这家Yita公司发布了将近300万吨的船只，一般运输时间为10％，综合物流成本降低了近20％。根据中国铁路公司的数据，头五个月共签署了655个物流合同，运输量为9.79亿吨。举例说明国家铁路的Hohhot局，它签署凭借鲍托钢铁，中国煤炭和其他企业，签署了68个物流合同项目，并监禁了1.1488亿吨交通工具的合同数量。 “运输量锁定将有助于USTO与透明材料安排商品并提高使用线路的效率。”国家铁路霍霍特局局的货运人员杜·惠（Du Hui山脉和海洋，蓝天和蓝色的海洋和起重机行动忙碌。中国铁路说。 “多模式运输'One Order System'是对货物平滑流的集中精致。” Bu Fanhua介绍了“秩序系统”是指一次性预防措施的组合运输服务模型，直到末端的序列，直到末端的盒子，以及整个过程的时间，一个盒子和整个多模式运输容器的一个盒子。但是，实现“序列系统”并不容易。金属和水运输的运输循环。在此过程中有很多困难。如果名称和标准不同，则将无法实现数据对接。 “中国多模式运输部铁路运输公司有限公司有限公司的多模式运输部主任Feng Yibin在多模式运输运输集装箱中。同时，为了促进“一阶”运输，铁路部门空了根据船舶计划，盒子分配，汽车空气分配以及编组和编组，以确保所有链接的无缝连接。 “根据统计数据，党秘书兼董事长兼董事长兼董事长，江豪盐化学公司有限公司，火车部已经开发了119个多模式的“一阶”产品。FreightHistorical数据代替了抵押品 - 船舶货运，“货运货运”以降低融资成本。借助这项特殊基金，该公司对今年的发展具有更大的信心。李博提到的“铁路“货运贷款”是一款现代铁路，该铁路是由铁路部门推出的独家金融服务，其利率较低，门槛较低，更快的流程和更快的贷款。数据，他们可以在7×24小时内申请贷款，并在7×24小时内申请贷款，并实现在线贷款公司，并实现单个贷款公司的历史性贷款，并可以在线贷款贷款，并可以在线贷款公司的历史贷款，并可以申请。支持更方便。在过去的三个月中，与去年同期相比，车辆和公司运输的负载分别增加了2.8倍和1.2倍，而且开发势头非常出色。 “李博说。为了更好地为客户提供服务，铁路部门将合作银行连接起来，根据历史数据自动进行信用评估，并动态确定信用限制和利率。可以快速收到资金，批准时间缩短了70％。信贷超过7.44亿元。yuan yuan yuan yuan。有效地降低了使用企业资本的成本。与银行一起，试图启动商业银行的保证，以继续在财务物流中扩大应用程序方案。 “肖很容易说。